США розробляють гіперзвукові літаки без GPS
ВМС США уклали контракт з компанією Anello Photonics на створення інноваційної навігаційної системи, яка дозволить гіперзвуковій авіації функціонувати навіть у відсутності або порушенні сигналів GPS. Про цей крок повідомляє видання Interesting Engineering.
Розроблена технологія — оптичний гіроскоп Silicon Photonics (SiPhOG) — забезпечує високу точність навігації в умовах, коли сигнали глобальної системи позиціонування недоступні або перебувають під загрозою впливу противника.
Традиційні системи навігації значною мірою залежні від GPS для визначення положення. Проте в екстремальних умовах, де оперують гіперзвукові літальні апарати, ці сигнали можуть бути легко зіпсовані або заглушені ворогом, що створює необхідність у альтернативних рішеннях.
Технологія SiPhOG використовує інтерферометричні методи для точного визначення обертання та орієнтації літального апарату. Лазерне світло проходить через мікроскопічний хвилевід на кремнієвому чипі, де розміщені інтегровані оптичні компоненти, що формують інтерференційні візерунки. Аналіз цих візерунків дозволяє SiPhOG з високою точністю визначати рухи транспортного засобу.
За умовами контракту компанія протягом шести місяців представить демонстрацію можливостей SiPhOG та сенсорного синтезатора. У разі успішного завершення цього етапу проект перейде до розробки прототипу навігаційної системи та проведення ретельних тестувань у середовищі, що імітує умови гіперзвукового польоту.
Подальший, третій етап, передбачає інтеграцію розробленого прототипу в реальний гіперзвуковий літальний апарат для проведення демонстрацій та оцінки системи під час навчальних вправ з використання передових військово-морських технологій (ANTX).
Зважаючи на зростаючу геополітичну напруженість та розвиток новітніх військових технологій, необхідність у гіперзвукових транспортних засобах, які не залежать від GPS, стає все більш актуальною. Цей контракт від ВМС США є відображенням цієї глобальної тенденції.
Варто зазначити, що подібні дослідження вже ведуться. Наприклад, у Національних лабораторіях Сандії (США) нещодавно було створено “матір усіх датчиків руху”, яка призначена для забезпечення навігації захисних систем без використання GPS.
Нагадаємо, що у минулому році ANELLO Photonicshas випустила свою інерціальну навігаційну систему GNSS (INS), яка розроблена для надійної довгострокової навігації та локалізації без GPS.
Завдяки технології оптичного гіроскопа ANELLO та механізму синтезу датчиків на основі штучного інтелекту ANELLO GNSS INS забезпечує надійне, високоточне позиціонування та орієнтацію для таких застосувань, як сільське господарство, будівництво, вантажні перевезення та автономні транспортні засоби.
ANELLO GNSS INS оснащений автономним дрейфом курсу менше 0,5°/год, подвійними багатодіапазонними кінематичними двигунами GNSS у режимі реального часу, автомобільним центральним процесором із підтримкою ASIL-D, автомобільним 2-провідним Ethernet і подвійним високошвидкісним CAN Інтерфейси FD.
Він також має подвійний інтерфейс RS-232, апаратний протокол точності часу, IEEE 802.1AS. ANELLO GNSS INS має водонепроникність IP68, а також стійкий до пилу, соляних бризок і хімікатів.