TDK запускає в глобальний продаж SmartAutomotive™ 6-осьовий IMU

TDK запускає в глобальний продаж SmartAutomotive™ 6-осьовий IMU з розширеним температурним діапазоном експлуатації. Новий пристрій IAM-20680HV – це високоефективний 6-осьовий датчик руху, призначений для доступних за вартістю автомобільних застосувань всередині салону*

Пристрій працює у робочому температурному діапазоні до +125 °C, а його специфікації гарантуються до +105 °C

Виступає з провідними показниками низьких шумів та стабільності чутливості для точної локалізації

Гіроскоп має повний діапазон ±125 градусів за секунду для підвищеної точності навігації

Компанія TDK Corporation (біржовий символ TSE:6762) оголосила про старт світових продажів нового інерційного вимірювального блоку InvenSense SmartAutomotive™ IAM-20680HV, який розроблений для широкого кола застосувань в салоні автомобіля і здатний витримувати жорсткі умови експлуатації до +125 °C (гарантія якісних показників – до +105 °C). Цей модуль базується на надійних технологіях і підходах TDK, які вже міцно закріплені на автомобільному ринку, визначаючи високі стандарти якості для несертифікованих на безпеку компонентів.

IAM-20680HV поєднує у собі триосьовий гіроскоп і акселерометр у компактному корпусі розміром 3 х 3 х 0,75 мм³ з 16 висновками типу LGA. Це забезпечує сумісність за розмірами і реєстрами з іншими MEMS сенсорами лінійки SmartAutomotive™ від TDK у корпусах LGA. Гіроскоп із можливістю вибору повного діапазону ±125 градусів за секунду надає підвищену роздільну здатність для комфортного і точного відстеження руху. Відповідаючи іншим продуктам у цій сім’ї, IAM-20680HV розширює портфель інерційних датчиків, пропонуючи оптимальний баланс між вартістю та характеристиками для автомобільних систем.

Завдяки провідним у галузі показникам низьких шумів, виносу чутливості та високій надійності, даний пристрій допомагає інженерам реалізовувати різноманітні автомобільні застосування: від телематичних систем, “heads-up” дисплеїв, навігаційних систем й керування дверима до реєструючих аварії приладів.*

Альберто Маріньйоні, старший директор з маркетингу автомобільних продуктів у InvenSense (група компаній TDK), підкреслив: “У швидко змінюваній автомобільній галузі, де висока продуктивність повинна поєднуватися з доступністю, інновації, гнучкість та ефективність уже не є вибором – це вимоги ринку. Наші технології дають змогу Tier 1 виробникам та OEM розробляти передові рішення в умовах обмеженого бюджету, не роблячи компромісів з якістю та продуктивністю.”

Термінологія:

• IMU – інерційний вимірювальний блок
• 6-осьовий – складається з 3-осьового гіроскопу і 3-осьового акселерометра
• MEMS – мікроелектромеханічні системи
• LGA – корпус типу Land Grid Array, поверхневий монтаж зі сіткою пласких контактних майданчиків для підключення до плати

Основні сфери застосування:

• GNSS модулі та визначення позиції
• “Heads-up” дисплеї
• Керування центральним комп’ютером салону
• Навігаційні системи
• Електронні виклики (E-call)
• Телематичне позиціонування
• Управління дверима
• Запис стилю керування

Ключові характеристики й переваги:

• Відповідність автомобільним нормам AEC-Q100 Grade 2
• Розширений робочий температурний діапазон до +125 °C
• 16-бітний цифровий вихід для гіроскопу і акселерометра
• Повний діапазон гіроскопа: ±125, ±250, ±500, ±1000 градусів за секунду (за вибором користувача)
• Повний діапазон акселерометра: ±2, ±4, ±8, ±16 g (за вибором користувача)
• Цифрові фільтри, що налаштовуються для гіроскопа, акселерометра і температурного сенсора
• Вбудований самотестувальний механізм
• Два конфігурованих вихідних сигнали переривань
• Тестування на надійність згідно з AEC-Q100; доступні дані PPAP і кваліфікації за запитом
• Виконання фінального тестування в температурному діапазоні до +105 °C